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上海黄色预警图片

暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。

暴雨蓝色预警信号:12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。

暴雨黄色预警信号:6小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。

暴雨橙色预警信号:3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上，可能或已经造成较大影响且降雨可能持续。

暴雨红色预警信号:3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上，可能或已经造成严重影响且降雨可能持续。

上海黄色预警图

就天气预报看气还要持续一一个月左右,差不到8月上旬才会结束,上海属亚热带季风性气候,四季分明,日照充分,雨量充沛。上海气候温和湿润,春秋较短,冬夏较长。2013年,全市平均气温17.6℃,日照1885.9小时,降水量1173.4毫米。全年60%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。

上海到几月份就不热了

一般每年9月底天气就慢慢凉爽了。

上海到几月份就不热了是很多友友聊天的时候提到的,就以往数据看一般每年9月底天气就慢慢凉爽了。但是上海的秋老虎也很有名的

上海闵行区低温预警

闵行区隶属于上海市，位于上海市中部，形似一把“钥匙”，东与徐汇区、浦东新区相接；南靠黄浦江与奉贤区相望；西与松江区、青浦区接壤；北与长宁区、嘉定区毗邻，中心位置地理坐标：北纬31°5′，东经121°25′；总面积372.56平方千米。闵行区地势平坦，地面标高3.3～4.8米；黄浦江贯穿闵行区，吴淞江、淀浦河、大治河等骨干水系与区内200多条河道组成河网；截至2017年底，闵行区下辖9个镇、4个街道，常住人口为253.43万人。

2017年，闵行区完成财政总收入783.08亿元，其中区级地方收入278.71亿元，第一、第二和第三产业增加值的比例为0.1：49.1：50.8。

气候特征

闵行区属北亚热带海洋性季风气候，四季分明，日照足，雨量适中，无霜期较长；主要气候特征是：春天温暖，夏天炎热，秋天凉爽，冬天阴冷，全年雨量适中，季节分配比较均匀。冬季受西伯利亚冷高压控制，盛行西北风，寒冷干燥；夏季在西太平洋副热带高压控制下，多东南风，暖热湿润；春秋是季风的转变期，多低温阴雨天气。主要气象灾害有高温、干旱、低温阴雨、台风、暴雨、雷暴、冰雹、大风、寒潮、低温等。

地形地貌

闵行区地势平坦，地面标高3.3～4.8米。第四系覆盖层厚220～300米，其所占地域东西宽不足14千米，处于以“冈身”为标志的地貌单元分界地带上，闵行地区西部处于湖积平原，闵行地区中东部和吴泾地区处于滨海平原上。

水文特征

黄浦江贯穿闵行区，境内吴淞江、淀浦河、大治河等骨干水系与区内200多条河道组成河网，黄浦江源自太湖和淀山湖，江宽水深，全长113千米，其中流经闵行闵行区段长达26.8千米，再经上海市区注入长江。

闵行区大雾黄色预警

从上海浦西到浦东过黄浦江有多种多样方法。

一大部分人会选择地铁，目前最方便快捷的过江方式，一部分人可能会选择公交走跨江大桥或者过江隧道，目前黄浦江上一共有七座大桥，其中市区四座，分别是杨浦大桥，南浦大桥，卢浦大桥，徐浦大桥，且出自同一个设计师林元培，郊区有闵浦大桥，奉浦大桥，松浦大桥，市区隧道的数量远远大于桥的数量，总体来说，要过江还是很方便。

如果你骑自行车，或者摩托车电瓶车怎么过江呢？大桥和隧道肯定是不让走，那唯一的方式就是轮渡。黄浦江上依旧保留这最原始的过江方式轮渡，轮渡票价2块，摩托车四块，码头上不允许抽烟。坐船去浦东，站在轮渡二层看看风景吹吹风，坐轮渡的人还是很多的，船上都是满满的。

黄浦江上现有九座隧道，分别是外环线隧道，翔殷路隧道，大连路隧道，外滩观光隧道，延安路隧道，复兴路隧道，打浦桥隧道，军工路隧道，新建路隧道，主要通行公交车与社会车辆，曾经发生过大雾弥漫天气让骑自行车的人从隧道过江。

上海闵行区天气预警

上海中心气象台2021年09月23日12时18分发布高温黄色预警[Ⅲ级/较重]：受西太平洋副热带高压影响，目前本市气温正快速上升，预计中心城区、闵行等地今天的最高气温将超过35℃，请做好防暑降温工作。

虽然已进入“秋分”节气，但是因为副热带高压的强势控制，未来一段时间最高气温仍维持在30℃以上，白天仍较炎热，气象意义上的秋天仍需耐心等待。