韩江榕江练江水系连通后续优化工程有序推进 14台盾构机目前已始发8台

 人参与 | 时间:2024-04-14 04:14:55

韩江榕江练江水系连通后续优化工程有序推进

14台盾构机目前已始发8台

  潮州日报讯 近日,在潮安区古巷镇施工1标GX02号工作井施工现场,随着盾构机刀盘转动,“粤东2号”盾构机载机缓缓始发。开工一年多来,韩江榕江练江水系连通后续优化工程有序推进,14台盾构机目前已始发8台,为2026年初全线通水奠定良好基础。

近日,在潮安区古巷镇施工1标GX02号工作井施工现场,“粤东2号”盾构机载机缓缓始发。潮州日报全媒体记者 庄园 摄.jpg

  近日,在潮安区古巷镇施工1标GX02号工作井施工现场,“粤东2号”盾构机载机缓缓始发。潮州日报全媒体记者 庄园 摄

  据了解,“粤东2号”盾构机从GX02号工作井始发后,沿岭后乡道附近敷设,向GX03号工作井掘进。盾构隧洞长约1803米,埋深范围为24.479米至43.816米。“盾构机在微风化岩中,每天能推进约6至10米,在全墙风化岩中,每天能推进约20至30米。”据水电十一局韩江榕江练江水系连通后续优化工程施工1标经理项目部副经理刘文豪介绍,盾构机在掘进过程中将多次穿山、穿河,施工条件较为复杂,隧道埋深大,地质条件多变,存在软弱地层、断层破碎带、超硬岩等不利因素,给盾构掘进施工带来了巨大挑战。

  “为确保隧道的稳固和安全,该区间采用了钢管内衬结构,即在盾构机掘进完成后,立即在隧道内安装钢管,形成一个坚固的圆形管道,以抵抗地下水和土壤的压力。”刘文豪介绍说,钢管内衬结构具有高强度、高密封性、高耐久性等优点,是目前比较先进的隧道结构形式之一。与此同时,“粤东2号”盾构机具有高效率、高精度、高安全性等特点,能够适应复杂的地质条件,为隧道的顺利掘进提供了有力的保障。

  据悉,GX02号工作井为双向始发工作井。“粤东2号”始发后,施工1标另一台盾构机“粤东1号”也将从这里发往GX01号工作井,两台盾构机预计都将于2024年底完成掘进。

  韩江榕江练江水系连通后续优化工程由粤海集团投资建设和运营管理,其中施工1标由中国水利水电第十一工程局承建。工程建成后,可将韩江水资源调配至汕头潮阳区、潮南区、揭阳普宁市和潮州潮安区等地区,预计每年平均增加供水量3.11亿立方米,服务人口850万,将切实优化区域水资源配置格局,提升区域水安全保障能力。    (丁玫 陈潇 贾红洁)

编辑:蔡杨 责任编辑:吴燕珊

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